Angela Merkel, adiós a una líder.

"Querida Merkel, eres la primera mujer elegida para ser Canciller de  Alemania. Una fuerte señal para las mujeres y ciertamente para algunos hombres".

Así fue como el entonces presidente del Parlamento alemán, Norbert Lammert, anunció, el 22 de noviembre de 2005, el resultado de la votación entre los parlamentarios alemanes.

En casi 16 años en el cargo, enfrentó una crisis tras otra: un colapso del sistema financiero mundial en 2008, las amenazas de disolución de la Unión Europea, el Brexit,  la gran ola migratoria hacia Europa en 2015 y la pandemia del covid-19.

Ahora anunció, como consecuencia de las fuertes pérdidas del partido en las elecciones en el Estado de Hesse, que no se postulará para la presidencia de la CDU ni aspirará a convertirse de nuevo en canciller tras 2021.En definitiva, practica esa virtud que solo unos pocos políticos, precisamente los verdaderos estadistas, son capaces de hacerlo que es saber “retirarse a tiempo” .

 

Angela Dorothea Merkel (Hamburgo, 17 de julio de 1954), doctora en Física y canciller de Alemania desde 2005. Ejerce a la vez como diputada del Bundestag,(cámara baja del Parlamento alemán); además, entre 2000 y 2018 fue presidenta de la CDU, Unión Demócrata Cristiana de Alemania ( por sus siglas en alemán), cuando fue sucedida por Annegret Kramp-Karrenbauer.​

Tras su elección en 2005 como canciller de Alemania, Merkel lideró una gran coalición (en alemán: Große Koalition) constituida por la Unión Demócrata Cristiana de Alemania (CDU), su partido hermano, la Unión Socialcristiana de Baviera (CSU) y el Partido Socialdemócrata de Alemania (SPD), la cual perduró hasta elecciones de 2009, cuando la CDU constituyó una nueva coalición, junto a la CSU y el Partido Democrático Liberal (FDP).

​ En las elecciones federales de 2013, Merkel lideró por tercera vez a la CDU/CSU, obteniendo la victoria con cerca del 42 % de los votos. Volvió a formar coalición con el SPD. En las elecciones federales de 2017 su partido volvió a obtener mayoría relativa y, tras reeditar la coalición con el SPD por segunda vez, resultó reelegida para otro mandato de cuatro años.​

El control del Parlamento por parte de Merkel ha sido una constante durante su mandato como Canciller. Ello ha dejado como única oposición real al partido Die Linke (socialistas de extrema izquierda originario de la Alemania del este, comunista), primero, y a AfD (Alternativa para Alemania, extrema derecha y euroescépticos).(*)

Su política de consensos ha  neutralizado los discursos alternativos de su oposición: Merkel adoptó hábilmente varias medidas encaminadas a buscar el acercamiento a los sindicatos, la reducción de la edad de jubilación para ciertos sectores, etc.​ También el partido Alianza 90/Los Verdes vio cómo tras el accidente nuclear de Fukushima I en 2011, Merkel se convirtió en la abanderada del movimiento antinuclear en Alemania.​

A mediados de enero 2021 se eligió presidente de la CDU (el partido de la canciller Angela Merkel) a Armin Laschet lo que asegura la continuidad del legado de Merkel, pero no le convierte automáticamente en el candidato a las elecciones generales aunque queda en muy buena posición para ello y suceder a Merkel.

Desde hace décadas, la candidatura común se consensúa con la Unión Socialcristiana de Baviera (CSU), a cuyo líder y primer ministro de la región bávara, Markus Söder, se atribuyen aspiraciones a luchar por la Cancillería.

Epílogo desde ESPAÑA.

Creo recordar que cuando se redactó la actual Constitución española de 1978 los entonces llamados “padres” de la misma consideraron la Constitución alemana como una de las fuentes de inspiración para la que estaban redactando y efectivamente así fue en alguno de sus capítulos. Lamentablemente en el caso español se redactó uno de los capítulos mas desafortunados, todo lo relacionado con el llamado Estado de las  Autonomías que es fuente de los mayores  problemas para nuestra estabilidad política.

Si en ESPAÑA se dispusiera de un verdadero estadista y no de unos politicastros, estériles de ideas pero ambiciosos de poder y de dinero, se podría haber pactado una gran coalición que a semejanza de la Große Koalition habría sido capaz de eliminar las apetencias nacionalistas y cortar el paso al frente popular marxista bolivariano  que hoy está dispuesto a destruir nuestro ESTADO derogando la Constitución actual.

F.J. de C.

Madrid, 2 de febrero 2021

 

(*) nota.

Composición parlamento alemán actual:

CDU + CSU 246

SPD             153

AfD                94

FDP(liberal)   80

DieLinke        69

DieGrünen     67

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

“2ª Guerra Mundial para caperucitas”

Puede leerse también en este enlace: https://lasmejoresideasdejeugenio.wordpress.com/2019/09/03/2a-guerra-mundial-para-caperucitas/

Uno de septiembre de 1.939: Comienza la Segunda Guerra  mundial.

“El 31 de agosto, un grupo de alemanes que vestían uniformes polacos atacaron una emisora de radio alemana en la Baja Silesia. Era la señal. Al día siguiente a las 4:40 la Luftwaffe bombardea y destruye la localidad de Wielun. Casi inmediatamente el crucero Schleswig Holstein bombardea Danzig. A las 8 de la mañana, los tanques de la Wehrmacht invaden el corredor de Polonia y llegan hasta Danzig…….”

Me complace reproducir el excelente artículo  de Santiago Gonzalez publicado en su blog (*).

Por la transcripción:

F.J. de C.

Madrid, 3 de septiembre de 2.019a través de (*) 2ª Guerra Mundial para caperuc

El primer tren eléctrico con propulsión de hidrógeno inició su actuación en Alemania.

https://youtu.be/TvnEvJ3M5sE

 

El pasado lunes 17/09/2018,en la pequeña ciudad alemana de Bremervörde, en Baja Sajonia,se ha presentado este nuevo diseño de  tren eléctrico bautizado Coradia iLint por Alstom.

En Alemania todavía hay más de 4000 trenes que funcionan con motor diésel y que por tanto producen emisiones contaminantes; el tren Coradia iLint de Alstom,

de emisiones cero, está pensado para sustituir a las máquinas diésel eliminando la necesidad y el consiguiente coste de electrificar cientos de kilómetros de vía de rutas regionales o de cercanías prescindiendo de la catenaria y del pantógrafo que suministran electricidad a los trenes convencionales. En su lugar obtiene la energía eléctrica de una pila o célula de combustible (*) utilizando como fuente el hidrógeno almacenado en tanques .

Han sido dos trenes azul brillante Coradia iLint, construidos por el fabricante francés de “alta velocidad” Alstom los que comenzaron a recorrer una ruta de 100 kilómetros entre los pueblos y ciudades de Cuxhaven, Bremerhaven, Bremervoerde y Buxtehude, en el norte de Alemania

Este recorrido está  cubierto de forma ordinaria por trenes de propulsión convencional diésel; los nuevos trenes eléctricos de bajo nivel de ruido y cero emisiones que alcanzan hasta 140 km / h. serán operados en el citado trayecto reemplazando parcialmente la flota diesel existente; en 2021,está prevista la entrega por Alstom de otros 14 trenes Coradia iLint . El proyecto costará un total de US$95 millones.

Se trata ciertamente de una revolución para el futuro del transporte ferroviario, cuando se generalice, si esta operación culmina con éxito,  similar a la que supuso la aparición de los “trenes de alta velocidad” en el pasado siglo XX .

Se trata del primer tren del mundo  alimentado por células de combustible de hidrógeno que  está listo para producción en serie, y significa una nueva era en el transporte ferroviario libre de emisiones. Teniendo en cuenta que dentro de los próximos 30 años llegarán al final de su vida útil,aproximadamente 120 trenes diesel (sólo de este grupo de transportes EVB - LNVG), la experiencia adquirida con este proyecto será muy valiosa tanto al nivel regional como para todo el país. 

Funcionamiento. 

Estos trenes eléctricos propulsados por hidrógeno están equipados con celdas de combustible que producen electricidad a través de una combinación de hidrógeno y oxígeno, un proceso químico que deja como únicas emisiones vapor y agua.

El exceso de energía se almacena en baterías de iones de litio al igual que la energía recuperada durante el proceso de frenado.

Las ruedas del tren van impulsadas por un motor eléctrico incrustado en el chasis; a su lado, lleva la citada batería de iones de litio  para mantener un flujo constante de potencia.

Por encima de la cabina están los tanques de almacenamiento de hidrógeno, y la celda de combustible está en el techo en medio del tren.

Los trenes Coradia iLint pueden recorrer alrededor de 1.000 kilómetros con un solo tanque de hidrógeno que proporciona al tren una autonomía unos 1000 km circulando a 140 km/h con 300 pasajeros a bordo,una autonomía similar a la gama de trenes diésel.

*Las pilas de combustible.

Las pilas de combustible son sistemas electroquímicos en los que la energía de una reacción química se convierte directamente en electricidad. A diferencia de la pila eléctrica o batería, una pila de combustible no se agota ni necesita ser recargada; funciona mientras el combustible y el oxidante le sean suministrados desde fuera de la pila.

Una pila de combustible posee un ánodo (polo negativo) en el que se inyecta el combustible —comúnmente hidrógeno, amoníaco o hidrazina— y un cátodo (polo positivo) en el que se introduce un oxidante —normalmente aire u oxígeno. Los dos electrodos de una pila de combustible están separados por un electrolito iónico conductor.

Su principio de funcionamiento es inverso al de la electrolisis. Así  por ejemplo, mientras que en la electrolisis del agua, se disocia este compuesto en sus dos componentes, hidrógeno y oxígeno, por efecto de aplicar una corriente eléctrica continua, en una pila de combustible se obtendría una corriente eléctrica por medio de la reacción entre estos dos gases.

Las pilas de combustible están constituidas por un conjunto de celdas apiladas, cada una de las cuales posee un ánodo y un cátodo , separados por un electrolito que facilita la transferencia iónica entre los electrodos. Cada una de las sustancias que participan en la reacción es alimentada a un electrodo distinto. Así, el combustible, generalmente rico en hidrógeno, es alimentado de forma continua al ánodo, y el oxidante, normalmente el oxígeno del aire, al cátodo. Allí los reactivos se transforman electroquímicamente acelerándose la reacción por el efecto de los .catalizadores, generándose de esta forma una corriente eléctrica entre ambos electrodos.

No es objeto de este elemental artículo de divulgación entrar en los distintos tipos de pilas de combustible, ni en los los principales problemas pendientes de resolver y optimizar actualmente.

F.J. de C.

Madrid, 20 de septiembre de 2.018

De espías: Merkel quiere cesar al director de los servicios de Inteligencia alemana.

Los hechos.

En la noche del 25 al 26  de agosto, un joven de 35 años nacido en Chemnitz de padre cubano fue asesinado a primera hora de la madrugada en una fiesta callejera. Otros dos alemanes resultaron gravemente heridos en el ataque con cuchillos.

Por el ataque fueron detenidos un refugiado sirio y otro iraquí. Un segundo iraquí es buscado por la Policía en relación con el hecho.

Un día más tarde, ultraderechistas y ciudadanos enardecidos salieron a la calle a protestar contra la política de asilo de Merkel.

En un video que circuló por las redes se vieron imágenes en las que supuestamente participantes de esa protesta corrían por las calles y atacaban a personas de aspecto extranjero en Chemnitz.

Merkel reiteró su condena de los disturbios en Chemnitz e insistió en que las imágenes mostraron "un odio muy claro y, por tanto, también la persecución de personas inocentes".

Hans-Georg  Maassen , el presidente de la llamada Oficina Federal de Protección de la Constitución (jefe de la inteligencia alemana ), manifestó (7.09.2018) al diario sensacionalista "Bild" que "no hay pruebas de que el video que circula en Internet sobre este supuesto incidente sea auténtico. Habría buenas razones para creer que se trata de una desinformación deliberada posiblemente para distraer a la población del asesinato en Chemnitz",

Revuelo político.

Según el diario conservador Die Welt, Merkel desea relevar a Maassen de la jefatura de la inteligencia alemana debido a sus polémicas declaraciones a Bild, citadas, sobre los incidentes xenófobos ocurridos a finales de agosto Chemnitz.

De momento no hay confirmación oficial respecto a la versión de Die Welt , según la cual, la mandataria alemana cree que Maassen ya no puede seguir al frente de la inteligencia del país al haber interferido en la política. Estaba previsto que el futuro del jefe de la inteligencia alemana se decidiera este martes en una reunión de crisis de Merkel con sus socios del Gobierno: la líder del partido socialdemócrata SPD, Andrea Nahles, y el presidente de la Unión Cristianosocial (CSU), Horst Seehofer, quien como ministro del Interior es el jefe directo de Maassen.

Durante el fin de semana, Merkel habló por teléfono al respecto con los principales miembros de su coalición. En cualquier caso,  Die Welt apunta que este cese se llevará a cabo independientemente de cómo lo vea Seehofer, de cuyo ministerio depende el servicio secreto BfV y quien públicamente mostró su apoyo a Maassen.

F.J. de C.

Madrid, 17 de septiembre de 2.018

Nota: con info de DeutscheWelle

Helmut Kohl ha muerto, pero vive para millones de europeos.

Helmut Kohl

El ex canciller Helmut Kohl, en noviembre de 2014 a la Puerta de Brandenburgo en Berlín

  

Helmut Kohl (Ludwigshafen am Rhein, 3 de abril de 1930-ibídem, 16 de junio de 2017) fue el canciller de la reunificación alemana y de la unidad europea. Durante dieciseis años ostentó el puesto de canciller de Alemania y durante un cuarto de siglo el de presidente del partido cristianodemócrata CDU.

Sin lugar a dudas, Kohl es el canciller, artífice, de la reunificación alemana. Fue él quien superó todas las enormes dificultades, aspirando decididamente a partir de noviembre de 1989 a construir la unidad alemana, que finalmente hizo realidad el tres de octubre de 1990.

Sin embargo, Helmut Kohl no solo fue un patriota alemán que aprovechó el regalo de los cambios históricos que tuvieron lugar en el este de Europa; el desaparecido Canciller también fue europeo por convicción. Un político que durante diciseis años y en un sinfín de cumbres europeas siempre estuvo dispuesto a impulsar la unidad de Europa, siendo cofundador de la moneda europea: el euro.

Helmut Kohl fue, pues, algo más que un político, fue un estadista que gestionó e impulsó con firmeza tanto la reunificación alemana como la unidad europea.

Helmut Kohl sigue vivo en los millones de personas nacidas en la Alemania del Este  y que gracias a su incansable trabajo, su visión, su determinación y su sentido del momento histórico alcanzaron la libertad y se libraron del yugo comunista para siempre.

Helmut KOHL seguirá vivo  en este nuevo país próspero, libre , pacífico y unido que es hoy Alemania, después de la destrucción del Muro y la reunificación.

Descanse en Paz.

F.J. de C.

Madrid, 16 de junio de 2.017

Nota: En este blog hemos dedicado varios artículos tanto a la destrucción del Muro como a la creación de la nueva Alemania, reunificada y libre haciendo siempre siempre referencia a la personalidad y protagonismo del Canciller Kohl:

http://fj-lasideasdejeugenio.blogspot.com.es/2010/11/los-veintiun-anos-de-la-destruccion-del.html

  

http://fj-lasideasdejeugenio.blogspot.com.es/2016/11/historia-reciente-el-9-de-noviembre-de.html

Emmanuel Macron presidente de la República francesa.

Emmanuel Macron (Amiens, 21 de diciembre de 1977); desde el 14 de mayo de 2017 es el vigésimoquinto presidente de la República Francesa, después de su clara victoria en las elecciones frente a Marine Le Pen en las que obtuvo el 66,1% de los votos frente al 33,9% que consiguió esta última.

A los 39 años, se convierte en el presidente más joven de la historia francesa y el jefe de Estado francés más joven desde Napoleón Bonaparte.

Macron obtuvo el título de Filosofía en la Universidad de París-Nanterre, se graduó en ciencias políticas en el Instituto de Estudios Políticos de París (2001) al tiempo que se convirtió en militante del Partido Socialista, a los 24 años. Continuó sus estudios,  graduándose en la ENA, Escuela Nacional de Administración (2.004) el más prestigioso centro en el que se forman las élites francesas, como inspector de finanzas; especializado en inversión bancaria y empleado y asociado del banco francés Rothschild & Cie, ejerció posteriormente de asesor económico del presidente de la República François Hollande (2012). El 26 de agosto de 2014  fue nombrado ministro de Economía, Recuperación Productiva y Asuntos Digitales. Dimitió el 30 de agosto de 2016 para dedicarse a la organización de su propio movimiento político  En Marche! que había lanzado en abril.

Emmanuel Macron pronunció el domingo 14 de mayo, su primer discurso como Presidente de la República francesa abogando por la unión de los franceses y por el relanzamiento de una Europa «reformada» «que protege», y «recuperar el sentido profundo, la dignidad de lo que nos une», marcándose como principal objetivo «devolver a los franceses la confianza en ellos mismos», porque «el mundo tiene necesidad de lo que los franceses siempre han enseñado: la audacia de la libertad, la exigencia de la igualdad, la voluntad de la fraternidad».

Su primer viaje al exterior, el 15 de mayo, ha sido a  Alemania para discutir sobre el impulso del proyecto europeo; una agenda que se completará con las cumbres de la OTAN en Bruselas (donde se reunirá el día 25 con Trump) y del G-7 en Sicilia.

Nuevo Primer Ministro y nuevo gobierno .

De acuerdo con la Constitución de la V República, el Presidente nombra al Primer Ministro y a todo su Gobierno sin necesidad de obtener aprobación de la Asamblea Nacional; así el Presidente Macron ha nombrado a Édouard Philippe (Rouen,28-11-1970),nuevo Primer Ministro,, estando previsto que de forma inmediata, se anuncie la lista completa con los miembros del primer Ejecutivo de Macron.

Édouard Philippe , actual alcalde de Havre, estudió en el Instituto de Estudios Políticos y posteriormente graduado en la prestigiosa ENA, Escuela Nacional de Administración; habla el alemán correctamente por haber estudiado su bachillerato en Alemania.

Philippe se ha reivindicado desde este mismo lunes como un "hombre de derechas"; es una figura emblemática del conservadurismo tecnocrático y la élite de altos funcionarios del Estado.

Su designación es vista como un intento de Macron de atraer el apoyo de otros miembros de las filas conservadoras de cara a forjar una mayoría parlamentaria en la que sustentar su proyecto político tras las elecciones legislativas del 11 y 18 de junio en las cuales se elegirán 577 diputados de varios partidos; el nuevo partido En Marche!  recién creado por Macron se estima que no podrá obtener los escaños necesarios para la mayoría (289). A partir de ahora, Philippe deberá llevar adelante las reformas que Emmanuel Macron ha anunciado. Pero su labor primordial será acercarse a los moderados, como él, de Los Republicanos, para preparar las alianzas que serán indispensables al nuevo Presidente.

Nueva etapa para las relaciones Francia y Alemania.

Como queda dicho, la primera visita de Estado del nuevo Presidente ha sido a Alemania lo que significa la importancia que Macron atribuirá al eje París Berlín.

Alemania y Francia han sido históricamente el motor de la integración europea, pero la crisis económica de los últimos años ha dañado una relación cada vez más desigual. Mientras París trataba de hacer frente a los problemas económicos, Berlín se hacía fuerte en el liderazgo europeo.

Como respuesta a la ola de populismo y el riesgo de desintegración de Europa, Macron defendió una “refundación histórica” del bloque comunitario. Un trabajo que se hará, añadió el mandatario socioliberal, no sólo con reformas sino también con “convencimiento”. Además, para que se produzca esta renovación, es clave, dijo,“recomponer la confianza” en las relaciones entre Alemania y Francia.

En sintonía con su homólogo francés, la canciller Angela Merkel pidió un “nuevo dinamismo” en las relaciones germano-francesas al decir que los intereses de los dos países están estrechamente unidos. La canciller señaló que “a Europa sólo le puede ir bien cuando a una Francia fuerte le va bien, y estoy comprometida con esto” …..«No siempre estamos de acuerdo», reconoció ésta, pero se mostró convencida de que de la unión de Berlín y París siempre sale «algo bueno, no sólo para los dos países, sino para toda Europa».

Macron no lo tiene fácil. En el interior de Francia vamos a ver qué pasa con las elecciones a la Asamblea en las que muy probablemente su partido no obtendrá mayoría absoluta.

En el exterior, en la UE, se va a encontrar con Alemania donde pronto hay elecciones, y que pese a las amables  palabras del primer encuentro existen fuertes discrepancias en cuanto a temas económicos (eurobonos, disminución del superávit comercial alemán etc) y con las previsibles negociaciones del Brexit duro en marcha. En Holanda perdió el candidato anti-UE, pero sacó cinco escaños más…Y estamos a la espera de ver qué sucede en Italia. No solo no es oro todo lo que reluce, sino que incluso puede ser que sea plomo, ni siquiera bronce. El tiempo lo dirá.

F.J.de C.

Madrid, 17 de mayo de 2.017.