Dron volador y submarino

Dron volador-submarino

Boeing, uno de los mayores fabricantes de aviones del mundo, ha presentado una patente para un dron volador, que sería capaz de convertirse en submarino si bien no podría volver a volar una vez entrase en contacto con el agua. Eso sí, tanto en el agua como en el aire usaría los mismos motores.

De acuerdo con el documento descriptivo de la patente, este dron podría convertirse en submarino debido a unos tornillos explosivos especiales que permitirían al vehículo no tripulado deshacerse de sus alas en el momento de la inmersión.

A su vez dicho vehículo se convertiría también en  submarino gracias a unas nuevas hélices, aptas para realización de operaciones acuáticas que aparecen en lugar de las utilizadas durante el vuelo.

También se comunica que el dron, cuya construcción aún no ha empezado, llevará a bordo unos tanques de lastre con ayuda de los cuales el submarino podría efectuar el control sobre profundidad de la inmersión.

En la empresa aseguran que el invento podría realizar operaciones de reconocimiento acuático: recopilar los datos del ambiente y transmitirlos a otros drones o puestos de mando.

El Pentágono tiene previsto incrementar su programa de vuelos con drones hasta los 90 diarios en 2019, lo que beneficiará a las empresas que se dedican a fabricarlos, como Boeing.

F.J. de C.

Madrid, 23 de agosto de 2.015

La Armada de los EE.UU. prueba un “dron” parecido a un atún.

El dron GhostSwimmer probado en la Base de Little Creek –Virginia-

La Armada de Estados Unidos ha realizado las pruebas de mar de un dron,  vehículo submarino no tripulado UUV (siglas en inglés),  cuyo aspecto recuerda al de un atún y que han bautizado como GhostSwimmer .Se trata del proyecto denominado ‘Silent NEMO’.

Otro modelo del vehículo GhostSwimmer.

Las "operaciones navales NEMO Silencio', consisten en  experiencias con el  citado dron submarino (UUV) GhostSwimmer ; dicho dron, se asemeja e imita el estilo de natación de un pez grande, por ej. un atún.

Con una longitud de aproximadamente 1,5 metros y un peso de unos 45 kg., puede operar en profundidades que van desde 25cm. a 91m. Este vehículo  ha sido desarrollado por Boston Ingeniería para  recopilar datos sobre temas como mareas, variaciones de corrientes, y las condiciones meteorológicas generales, que  podrán garantizar su seguridad en condiciones de baja visibilidad en misiones de inteligencia, vigilancia y  de reconocimiento en general, incluso también de barcos amigos.

El robot es capaz de funcionar de forma autónoma durante largos períodos de tiempo debido a una batería de gran capacidad y  larga duración, pero también puede ser controlado a través de ordenador portátil mediante  conexión a cable de unos  150 m. de largo; la ventaja de usar cable es que el aparato puede transmitir la información que recoja en el momento, mientras que si navega autónomamente, tiene que salir a la superficie para descargar los datos al ordenador.

Mas proyectos punteros como este van a seguir desarrollándose a lo largo del siglo XXI.

Así por ejemplo,estas pruebas del GhostSwimmer siguen al anuncio de la Marina a principios de esta semana de que un arma láser ha logrado un hito histórico con un nuevo sistema de última generación que ha sido desplegado con éxito a bordo de un buque de la Armada USA en el Golfo Pérsico.

Nuevas armas láser en barcos de la US Navy.

F. J. de C.

Madrid, 21 de diciembre de 2.014