En este blog hemos dedicado numerosos artículos a la descripción , desarrollo e incidencias del nuevo submarino clase S -80.
Creo que la fecha de hoy es muy importante dado que significa el éxito final de la primera parte de un proyecto muy importante impulsado por la Armada española y que constituye un verdadero hito pàra la industria naval española confirmando por la vía de los hechos el apoyo a la tan predicada I+D+i que precisa nuestra industria; no cabe duda que lo más fácil, cómodo y más económico (en términos presupuestarios) hubiera sido prorrogar el contrato con el astillero francés DCN ( hoy Naval Group) diseñador y socio de los 4 submarinos clase Delfín S-60 y 4 submarinos clase Agosta S-70 en servicio desde los años 80 del pasado siglo hasta nuestros días.
Pero la Armada quería mucho más: un nuevo submarino no nuclear aunque de nueva generación y con las máximas prestaciones y adelantos técnicos en su clase y desarrollado íntegramente en ESPAÑA por el histórico astillero Bazán predecesor del que hoy es Navantia.
Que se hayan producido retrasos y extracostes es lo único que muchos maliciosamente critican, pero el nuevo submarino S-81 Isaac Peral ahí estará hoy en la mar y le seguirán sucesivamente los otros tres submarinos de la serie 80 actualmente en construcción. https://youtu.be/UZFGweweBDY
F.J. de C.
Madrid, 22 de abril de 2021
