En el presente artículo se relacionan tres de las varias misiones que realiza habitualmente en el exterior la Armada Española:
1.- La "Operación Atalanta" de la Unión Europea (EUNAVFOR ATALANTA) se puso en marcha el 8 de diciembre de 2008. Esta misión militar se apoya en la resolución 1816 del Consejo de Seguridad de la ONU, aprobada en junio de 2008. Prevista inicialmente para un año, los ministros de Asuntos Exteriores de la UE han prorrogado en tres ocasiones su vigencia.
España asume este miércoles 6/05/2015 por quinta vez el mando de la operación Atalanta de la Unión Europea –UE-. La operación Atalanta se creó para luchar contra la piratería en el océano Índico, y nuestro país se pone al frente en un momento en el que los ataques se encuentran a su nivel más bajo. Hace tres años que no se produce ningún abordaje con éxito.
El ministro de Defensa, Pedro Morenés, se ha dirigido a los militares españoles que marchan a participar en la operación Atalanta, reconociendo que su trabajo es de gran ayuda para garantizar el futuro de los países del Cuerno de África. Desde Yibuti, a bordo del buque de asalto anfibio ‘Galicia’, Morenés ha dicho a los efectivos: "Hoy empiezan una misión dirigida a garantizar la seguridad de Europa y de los países amigos. Son países donde van a ver situaciones extraordinariamente duras y que tienen el mismo derecho a tener un futuro. A eso tienen que contribuir". El buque ‘Galicia’ tomará el relevo al ‘Rayo’, para patrullar el corredor náutico delimitado en el Golfo de Adén –al este de Somalia-. El ‘Rayo’ regresará a España en los próximos días.
A bordo del ‘Galicia viajan más de 100 militares, junto a dos helicópteros y cuatro aviones no tripulados –será la primera vez que se usen drones para luchar contra la piratería.
El mando de la operación lo ejercerá el contralmirante Alfonso Gómez Fernández de Córdoba, que ya ha tomado posesión en un acto celebrado en el buque holandés ‘Johan de Witt’.
Para ello, el contralmirante Fernández de Córdoba cuenta actualmente con dos buques y un avión españoles, una fragata y un avión alemanes y una fragata italiana. Ejercerá el mando junto a su Estado Mayor multinacional a bordo del buque de asalto anfibio ‘Galicia’, que hoy se ha integrado en la operación “Atalanta” relevando al buque de acción marítima ‘Rayo’ como contribución de la Armada a la misión de la Unión Europea en el Índico.
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A lo largo de los más de seis años de existencia de esta operación, un total de 29 buques españoles han participado en ella.
El buque ‘Galicia’ será el buque de mando
El buque de asalto anfibio ‘Galicia’ comienza hoy su tercera participación en la operación “Atalanta”, aunque será la primera ocasión que actúe como buque de mando de la EUNAVFOR.
Para esta misión, en la que también está desplegado el patrullero ‘Infanta Cristina’, el ‘Galicia’ dispone de una unidad aérea embarcada formada por dos helicópteros SH3D y de cuatro aeronaves pilotadas por control remoto, que actuarán por primera vez en zona de operaciones. Además, cuenta con un Equipo Operativo de Seguridad formado por once soldados de Infantería de Marina, un equipo de operaciones especiales perteneciente a la unidad de Fuerza de Guerra Naval Especial y un servicio sanitario que le permite alcanzar la capacidad de ROLE 2.
2.- Campaña Antártica 2014-15
El ‘Hespérides’ llega a Cartagena tras finalizar la XXVIII Campaña Antártica Española.
El buque de investigación oceanográfica B.I.O. 'Hespérides', de la Armada Española, llegó en la mañana del 4 de mayo 2015 a su base del Arsenal de Cartagena tras completar "con éxito" una quincena de proyectos científicos durante la XXVIII Campaña Antártica Española, según declaró su comandante, el capitán de fragata Julio Albaladejo. El marino destacó que ha sido una misión "excelente" tanto para la navegación como para el trabajo de los investigadores.El buque de la Armada ha completado un despliegue de más de seis meses, en el que ha participado en tres proyectos
Durante la campaña, el ‘Hespérides’ ha completado tres proyectos del Plan Estatal de Investigación Científica y Técnica y de Innovación, de los cuales uno tuvo lugar en aguas antárticas. Durante este periodo, han embarcado en el ‘Hespérides’ 225 técnicos y científicos de 20 países, de los cuales 111 han desarrollado sus proyectos a bordo.
El buque salió de Cartagena el día 20 de octubre de 2014 con rumbo hacia Buenos Aires para, a continuación, visitar Punta Arenas, Chile. El primer periodo de navegación tras salir de Punta Arenas, entre el 26 de noviembre y el 29 de diciembre de 2014, se dedicó a abrir las Bases Antárticas Españolas ‘Gabriel de Castilla’ y ‘Juan Carlos I’ y proporcionar apoyo logístico durante los primeros días de actividad.
El proyecto científico, denominado TIC-MOC, se llevó a cabo entre el 5 y el 30 de marzo, en aguas de Argentina y Uruguay. Se trataba de estudiar la confluencia de las corrientes cálida de Brasil y fría de Las Malvinas.
Tras realizar escala en el puerto brasileño de Salvador de Bahía, el buque inició el último proyecto científico, denominado MAFIA. El proyecto, centrado en el estudio del zooplancton, se ha desarrollado durante el tránsito de regreso a territorio nacional, entre el 3 y el 29 de abril, fecha en la que el ‘Hespérides’ visitó Las Palmas de Gran Canaria.
En esta vigésima campaña el ‘Hespérides’ ha cubierto un total de 22.200 millas náuticas y pasado 197 días fuera de su base en Cartagena.
Características del buque
El ‘Hespérides’ es el único buque español diseñado para efectuar investigación científica multidisciplinar en todos los mares y océanos del planeta, lo que ha hecho posible el desarrollo de todas las investigaciones científicas planeadas.
Este año, el ‘Hespérides’ ha cumplido 25 años desde que fuera botado el día 12 de marzo de 1990, siendo su madrina la Reina Sofía.
La Campaña Antártica
La Campaña Antártica constituye un modelo de cooperación entre diferentes instituciones públicas y privadas al servicio de la I+D+i en el marco del Plan Estatal de Investigación Científica y Técnica y de Innovación.
El Ministerio de Economía y Competitividad financia los proyectos de investigación y los gastos de la campaña que se realizan tanto en las bases antárticas como a bordo del buque ‘Hespérides’, participando también en la financiación de proyectos españoles en otras bases de investigación polar. Además, a través del Comité Polar, coordina las actividades que los diferentes organismos desarrollan durante las Campañas Antárticas.
Entre las entidades participantes destacan la Unidad de Tecnología Marina del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), que gestiona la Base Antártica Española ‘Juan Carlos I’ en la Isla Livingston y coordina la logística de la Campaña Antártica Española; el Ejército de Tierra, que gestiona la Base Antártica Española ‘Gabriel de Castilla’ en la Isla Decepción y la Armada, que opera el buque ‘Hespérides’.
3.- LXXXVI CRUCERO DE INSTRUCCIÓN DE EL BUQUE JUAN SEBASTIÁN DE ELCANO.
El buque escuela Juan Sebastián Elcano, durante las maniobras para zarpar del puerto de Cádiz, este sábado.
El pasado sábado 10 de enero de 2.015, a las 12.00 horas, el buque escuela de la Armada `Juan Sebastián de Elcano´ inició su LXXXVI Crucero de Instrucción. Fue en ese instante cuando zarpó desde el puerto de Cádiz. A bordo del Juan Sebastián de Elcano van 76 Guardias Marinas –nombre dado a los alumnos de la Armada- de cuarto curso de la Escuela Naval Militar de Marín –Pontevedra-, así como 14 aspirantes a Cabo Primero de laEscuela de Especialidades de La Graña, en Ferrol –La Coruña-.
Durante el Crucero de Instrucción, los alumnos reciben formación marinera, militar y social para las funciones que van a desempeñar. Son instruidos tanto en la mar como en el puerto, apoyando la acción exterior del Estado mediante su presencia naval en distintos puntos.
El buque Juan Sebastián de Elcano está bajo el mando del capitán de Navío Enrique Torres Piñeiro.Cuenta con una dotación de 24 Oficiales, un profesor universitario, 22 Suboficiales, 133 profesionales militares de Marinería y Tropa, y 4 civiles.
Calendario del LXXXVI Crucero
Puerto
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Llegada
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Salida
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Cádiz
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10 enero
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Ceuta
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11 enero
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13 enero
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Las Palmas de Gran Canaria
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20 enero
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23 enero
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Rio de Janeiro (Brasil)
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19 febrero
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24 febrero
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Montevideo (Uruguay)
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4 marzo
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9 marzo
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Punta Arenas (Chile)
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19 marzo
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22 marzo
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Valparaíso (Chile)
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3 abril
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8 abril
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El Callao (Perú)
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18 abril
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23 abril
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Veracruz (Méjico)
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15 mayo
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20 mayo
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Pensacola (E.E.U.U.)
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27 mayo
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1 junio
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Boston (E.E.U.U.)
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16 junio
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21 junio
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Marín
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13 julio
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F.J. de C.
Madrid, 12 de mayo de 2.015
