El Buque Escuela de la Armada "Juan Sebastián Elcano" ha zarpado este mediodía desde el muelle comercial de la ciudad de Cádiz para iniciar su LXXXII crucero de instrucción. Al mediodía, y tras las salvas de trece cañones, el buque ha partido de Cádiz con 52 guardias marinas a bordo embarcados como alumnos, los cuales realizarán parte de su cuarto año de carrera a bordo cursando asignaturas especialmente dirigidas a su formación profesional y marinera.
La dotación del buque, al mando del capitán de navío Manuel de la Puente Mora-Figueroa, está compuesta por 20 oficiales, 20 suboficiales y 140 marineros, de los cuales 20 son mujeres. El buque, según informó la Armada, navegará a través de los mares Mediterráneo y Egeo para cruzar el estrecho de Dardanelos y realizar su primera escala en el puerto de Estambul (Turquía) del que partirá más tarde hacia los puertos de Venecia (Italia) y Toulon (Francia).
El "Elcano" regresará pronto a Cádiz para someterse a unas obras en sus motores que le obligarán a estar en el arsenal algo más de tiempo del habitual.
A diferencia del año pasado que zarpó el 3 de enero, este año los marinos han podido disfrutar de todas las fiestas navideñas antes de embarcar, algo que tripulantes como Javier Casablanca han calificado de "un favor muy grande" porque tiene una hija de cuatro meses y es la primera vez que la deja sola por lo que "cuesta mucho marcharse". Otros como el alférez Carlos Díaz han cambiado el rol de alumno por el de profesor, y ha declarado que está más que preparado para emprender "un nuevo viaje más tranquilo"
La dotación del buque, al mando del capitán de navío Manuel de la Puente Mora-Figueroa, está compuesta por 20 oficiales, 20 suboficiales y 140 marineros, de los cuales 20 son mujeres. El buque, según informó la Armada, navegará a través de los mares Mediterráneo y Egeo para cruzar el estrecho de Dardanelos y realizar su primera escala en el puerto de Estambul (Turquía) del que partirá más tarde hacia los puertos de Venecia (Italia) y Toulon (Francia).
El buque, alejándose de Cádiz
A continuación, el "Elcano" hará escala en Bilbao y en los puertos de Londres (Reino Unido) y Hamburgo (Alemania). Posteriormente visitará San Petersburgo (Rusia) y Lisboa (Portugal), antes de su llegada a la Escuela Naval Militar de Marín (Pontevedra), prevista para finales de abril y que supondrá el fin del LXXXII crucero de instrucción. Este crucero tiene una duración menor de lo habitual, cuatro meses frente a los seis a los que está acostumbrado, debido a las obras de gran entidad que se van a acometer una vez el buque regrese a Cádiz. El "Elcano" regresará pronto a Cádiz para someterse a unas obras en sus motores que le obligarán a estar en el arsenal algo más de tiempo del habitual.
A diferencia del año pasado que zarpó el 3 de enero, este año los marinos han podido disfrutar de todas las fiestas navideñas antes de embarcar, algo que tripulantes como Javier Casablanca han calificado de "un favor muy grande" porque tiene una hija de cuatro meses y es la primera vez que la deja sola por lo que "cuesta mucho marcharse". Otros como el alférez Carlos Díaz han cambiado el rol de alumno por el de profesor, y ha declarado que está más que preparado para emprender "un nuevo viaje más tranquilo"
.Nota: Información de ABC y YouTube.
2 comentarios:
ABC publica hoy, 9 de enero, y en su página 15 un ácido artículo de Antonio Burgos titulado "Elcano: "Media vuelta…¡ar!" Ni me gusta el autor ni participo de casi ninguna de sus apreciaciones, pero creo que este gobierno pretende hacer también de la Marina algo de la señorita Pepis. El Elcano era una embajada española en el mundo. El reducir por la crisis su singladura sería el chocolate del toro. Que aplacen las reformas y se ahorrará más. Y su recorrido es más propio de un crucero de recreo que otra cosa. Que anden con ojo los marinos, que también van a por ellos.
Holofernes, tienes toda la razón, lo que dice defensa no puede ser.
Elcano es revisado tras cada singladura y está en perfecto estado, si puede navegar por los mares europeos puede dar la vuelta al mundo y si no la puede dar debería estar en el dique seco
Por tanto es una miserable patraña mas del Gobierno
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